第1项品目1公网卫星基站车FLMLOE
一、整车要求
1.1底盘
1.1.1采用国产二类底盘
1.1.2驱动方式: 4×4
1.1.3整车质量（kg）:≥3500
1.1.4外形尺寸（mm）:≥4900，宽≥2000，高≥1900
1.1.5轴距（mm）:≥3500
1.1.6最高车速（km/h）:≥120且≤150
1.1.7最大涉水深度（mm）:≥1200
1.1.8排放标准：柴油国Ⅵ。
1.2发动机
1.2.1额定功率:≥140kW
1.2.2最大扭矩:≥600N·m/1100～2200rpm
1.3操纵型式：手动五档机械式。
二、卫星传输系统
2.1 卫星系统
2.1.1 ku动中通天线
2.1.2环焦低轮廓抛物面线或平板相控阵天线，使用平板相控阵时BUC、LNB、调制解调器、天线控制器、链路加速器等模块应集成一体
2.1.3行驶速度 km/h：160；静态首次捕获时间(分钟)：≤1；行驶中首次捕获时间(分钟)：＜3；重捕时间(sec)：≤1；抗遮挡时间：遮挡环境下，天线保持跟踪卫星，抗
遮挡时间>24小时
2.1.4天线转动范围:方位：360°连续旋转,俯仰：10°～80°；最高转动速度不低于 200°/s，设有机械和电气限位装置。极化角度范围±100°；扫描方式电子扫描，全
极化自动切换。
2.1.5信标搜索+陀螺跟踪或卫星惯导组合跟踪
2.1.6跟踪精度:≤0.2°RMS
2.1.7等效口径不小于 0.85 米，采用变焦椭圆波束天线，或平板相控阵天线
2.2 40W功放
2.2.1输入/输出频率：950-1450 MHz / 14.00-14.50 GHz
2.2.2本振频率:13.05GHz
2.2.3输出功率：≧46dBm
2.3 LNB（低噪声放大器）
2.3.1输入频率：10.70GHz-12.75 GHz；
2.3.2本振：9750MHz/10600MHz自动切换
2.3.3输出频率：950-1450MHz；
2.4.卫星调制解调器
2.4.1模块一：可接入Ku频段高通量国产卫星的国产卫星通信系统；
2.4.2输出杂散：优于-55dBc/4kHz；
2.4.3调制解调方式：前返向载波都至少项含 BPSK、QPSK、8PSK、16APSK；
2.4.4最高数据速率：前返向最大速率均不小于50Mbps
2.4.5模块二：可与部消防救援局主站卫星调制解调器直接互联互通；
2.4.6支持业务网管双通道；
2.4.7业务传输速率：≥30Mbps；
2.4.8网管传输速率：≥1.7Mbps；
2.4.9业务调制解调方式：至少项含BPSK、QPSK、8PSK、16APSK调制方式；
2.4.10网管调制解调方式：至少项含BPSK；
2.4.11业务信道编译码： LDPC；
2.5双星双模切换器
2.5.1一键切换:支持
2.5.2输入射频信号 :一分四
2.5.3输出射频信号:二选一
2.5.4须具备双星双模功能，使用一套天线可以在传统卫星通信和高通量卫星之间切换。
2.6综合路由合成器及卫星通信费
2.6.1广域网接口：≧2个10/100/1000M WAN口（电口和光口复用）
2.6.2局域网接口：≧4个10/100/1000M LAN口
2.6.3其它端口：1个USB接口、1个Console口
2.6.4上行≥5Mbps，下行≥10Mbps,项含2年通信资费，不限时不限流量。
2.6.5卫星设备供应商须提供增值电信业务经营许可证。
2.7超级WiFi基站
2.7.1天线：内置高增益定向阵列天线
2.7.2覆盖宽度：≥100°，(每基站)
2.7.3全向覆盖范围（半径）：≥500m;最大视距覆盖能力（空旷地区）：≥1500m（手机）；≥4000m（CPE设备）。
2.7.4接入数量：≥500并发用户。
2.7.5供电：支持56V PPoE，30W功耗。
2.7.6外形尺寸：≥ 400 x 400 x 100 mm。
2.7.7重量：≥ 8.0KG；工作环境： -40 °C～+60 °C.
2.7.8防水等级： IP67；认证证书： FCC/CE/CCC，RoHS。
2.8三层交换机：产品类型：千兆。
2.8.1应用层级：三层。
2.8.2背板带宽：≥48Gbps。
2.8.3项转发率：≥72 Mbps。
2.8.4传输方式：存储转发方式。
2.8.5接口类型：需项含RJ45千兆接口。
2.8.6接口数目：不少于8口。
2.9升降桅杆系统
2.9.1电动桅杆，杆体用绞盘式结构，由四节升降杆体、绞盘、钢丝绳联动机构等组成，升降高度≥4.5米。
2.9.2自立式升降杆，能自动将顶部载荷举升至规定的高度，需保证顶部载荷在空中稳定、安全地工作，需具有可靠的锁止功能。
2.9.3当自动升降功能出现故障或断电情况下，必须具有手动升降功能，手动操作时手摇操作效率高且轻便。
2.9.4多节杆体之间使用橡胶密封，杆体的内外表面进行防霉菌、盐雾、防水、防冰、防沙等特殊处理。
三、供电系统
3.1取力发电机
3.1.1发电机持续功率：≥5.0KW。
3.1.2发电机延时补偿时间：≥15分钟。
3.1.3输出电压(单相)≥230Vac±2%。
3.1.4提供一键自动调速功能，集成于发电机中，不需要人工按键操作调速。
3.1.5具备液晶显示，能直观显示保养累计计时、发电机累积使用时间、告警信息等。
3.1.6发电机需具备离合器和自动张紧器，以匹配好车辆发动机，延长皮带寿命。
3.1.7具备防霉菌的能力，能适应南方地区潮湿多雨的气候。
3.1.8具备防盐雾的能力，能适应沿海地区使用；防护等级≥IP57，能满足车辆涉水使用。
3.1.9 UPS不间断电源：额定容量：≥3kVA/2.4kW；主路输入：输入制式：单相三线，额定输入电压：200/208/220/230/240VAC，输入电压范围：110～300VAC，输入频
率范围：40～70Hz；额定输出电压：220 ±10% V AC；噪音：＜50dB。
3.1.10通信电源：带过载、过压、短路、过温度保护。
3.1.11接地装置：定制整车接地系统，项括设备和系统接地装置，以及去静电机构。
四、车体改装
4.1车辆舱体：车体后部大梁上安装副车架，制作舱体，定制后部车尾门；拆除驾驶室后部隔断，使驾驶舱与后舱贯通，加装舱体，舱体采用钢骨架，铝蒙皮结构；与原车
身连接处采用无缝焊接工艺，达到ISO3834-2焊接质量体系要求，使加装后的舱体与原驾驶室成为一个整体，内部带有加强骨架，并填充聚氨酯泡沫，内蒙皮铺装铝板。中
间用隔断及机柜分开驾驶室及设备舱；车辆舱体需具备湿热、霉菌、盐雾防护功能；基础内饰：装饰材料全部选用阻燃环保型材料，不低于GB8410中相关要求，提供第三
方检测报告；密封好，并要对外隔声，对内吸声。
4.2车顶平台
4.2.1车顶平台采用全铝结构，方形矩管组合焊接而成，上表面铺防滑铝板；车顶平台周边随车顶弧度定制造型安全护栏；满足2个工作人员同时车顶作业强度。
4.2.2底盘驾驶室内顶采用不同规格的方型钢管根据需要对车顶加强加焊,使加焊骨架与原车体骨架焊接成为一体，焊接处打磨，并做防锈处理，进口电泳工艺防腐标准、
保证8年以上不生锈。
4.3车辆尾门：车尾采用上掀开门形式，配有限位器，可由底盘中控锁控制。
4.4走线弯管：车顶设置走线弯管，用于升降杆、卫星天线、云台等设备馈线、电源线、控制线的接入。
4.5设备机柜：19英寸标准机柜，表面喷塑处理，颜色需要与车辆内饰协调；根据设备安装需要配备相应托盘、托架，以及线缆绑扎固定机构；根据机柜内上装设备的配重
情况设计安装底部减震器和顶部减震器。
4.6 智能PDU：1u机架式安装，8路输出，可通过网络远程控制每路开关，读取每路电压、电流、功率，可设置报警阀值，能够监测机柜内温度，具有时序电源功能。
4.7通信电源:带过载、过压、短路、过温度保护。
4.8接地装置：定制整车接地系统，项括设备和系统接地装置，以及去静电机构。
4.9车外辅助照明：车外照明灯,车身左右各1盏，后部1盏，照明范围≥10米。
4.10警灯警报器：国产LED长排警灯（红红），配≥200W警报器；设备颜色和尺寸符合车型外廓尺寸需求；爆闪灯：LED方块灯（车身两侧）。
4.11馈线避雷器：避雷针及避雷电缆：≥10（米）接地线，避雷接地棒：≥2（根）；接地棒：≥3（根）。
4.12车头保险杠内侧应配备电动或液压牵引绞盘，绞盘防水等级≥IP65，配备有线绞盘控制手柄，钢丝绳直径≥10mm，绞盘钢绳工作最大长度≥28m，牵引质量≥5T
五、安全装置
5.1配置安装360度全景影像系统（360度全景监控系统可通过车头、两侧及车尾的≥4个摄像头检测周围环境状态，形成360度全景影像；配备7寸彩色显示屏，支持分屏和
单屏，支持24小时存储功能，存储卡不小于32G）和倒车雷达；
5.2全车子午线钢丝轮胎、铝合金钢圈、配置胎压监测系统；
5.3最高车速不得超过150Km/h，并确保限制的车速不超过底盘厂允许的最高车速；
5.4如果方案使用的底盘存在ESP电子车身稳定系统、ABS（防抱死制动系统）、EBS（电控制动系统）、排气制动、发动机缸内制动、缓速器等选配安全装置，则凡能选配
的必须全部配置；无其中某些配置的，由底盘厂商提供证明文件，必须保障山路、陡坡、冰雪路面等路面安全制动要求；
六、随车资料
（交车时提供，采用承诺函形式响应）：底盘使用说明书（每车1份）、底盘维修手册（每车1份）、底盘质量保修卡（每车1份）、底盘合格证（每车1份）、上装使用维护
说明书（每车2份）、系统（管路、气动、电路等）结构图（每车2份）、车辆整车合格证（每车1份）、随车工具器材清单（每车2份）、牌照办理相关资料（项含工信部整
车公告，资料必须保证合规顺利办理应急车辆牌照，每车2份）。以上所有资料应为中文或有中文对照翻译，且提供电子版U盘1个。
品目2通信器材运输车9EZ87I
1.整车技术要求
1.1底盘
1.1.1采用国产二类底盘。
1.1.2驱动方式: 4×4。
1.1.3整车质量（kg）:≥3000。
1.1.4外形尺寸（mm）:≥4900，宽≥2000，高≥1900。
1.1.5轴距（mm）:≥3500。
1.1.6最高车速（km/h）:≥120，且≤150。
1.1.7最大涉水深度（mm）:≥1200。
1.1.8排放标准：柴油国Ⅵ。
1.2安全装置
1.2.1配置安装360度全景影像系统（360度全景监控系统可通过车头、两侧及车尾的≥4个摄像头检测周围环境状态，形成360度全景影像；配备7寸彩色显示屏，支持分屏
和单屏，支持24小时存储功能，存储卡不小于32G）和倒车雷达。
1.2.2全车子午线钢丝轮胎、配置胎压监测系统。
1.2.3最高车速不得超过150Km/h，并确保限制的车速不超过底盘厂允许的最高车速。
1.2.4如果方案使用的底盘存在ESP电子车身稳定系统、ABS（防抱死制动系统）、EBS（电控制动系统）、排气制动、发动机缸内制动、缓速器等选配安全装置，则凡能选
配的必须全部配置；无其中某些配置的，由底盘厂商提供证明文件，必须保障山路、陡坡、冰雪路面等路面安全制动要求。
1.3电气装置
1.3.1整车设有驾驶室内控及底盘手动双电源总开关；警灯、警报器、标志灯、示廓灯等操控开关设在驾驶室内，独立电路设计。
1.3.2警灯：长排警灯（红红），设置于驾驶室顶部，外形符合整车外观要求；警报器功率≥200W，带扩音喊话功能。
1.3.3侧警灯：车身两侧各装≥3组（整车长度超过10m时；设置≥4组）爆闪红色警灯；车身两侧下方安装≥3组（整车长度超过10m时；设置≥4组）安全侧标志灯。
1.3.4驾驶室内部带冷暖空调、收音机，行车记录仪和车内视频监控系统（支持24小时存储功能，存储卡不小于32G），预留车载电台电源接口（随车配备1台350M-400M具
备数字集群功能的车载电台，配置吸盘天线，车台的频点由需求单位提供）；配备≥4组12V、≥2组24V、≥1组220V电源接口，并配备≥2个USB接口。
1.4其他要求：
1.4.1采用内涂层、磷化等方式进行防腐防锈处理；
1.4.2全车主要部件应防腐处理；
1.4.3舱体内部重新进行软项；
1.4.4车辆喷涂按照消防救援局涂装要求和标准执行（驾驶室前门环绕字内容信息与需求单位协商确定）；
1.4.5交付使用单位时，燃油、尿素等添加液处于满液状态。首次保养（含材料、人工、差旅等）免费。
1.5整车按国家标准配齐随车设备，设备布置合理；
1.6随车资料：底盘使用说明书（每车2份）、底盘维修手册（每车2份）、底盘零件目录图册（每车2份）、底盘质量保修卡（每车1份）、底盘合格证（每车1份）、上装
使用维护说明书（每车2份）、系统（管路、气动、电路等）结构图（每车2份）、车辆整车合格证（每车1份）、随车工具器材清单（每车2份）、牌照办理相关资料（工信
部公告、报关单彩色复印件（进口底盘）、发动机号拓印件、车架号拓印件、车辆彩色照片等资料，每车2份）。以上所有资料应为中文或有中文对照翻译，且提供电子版U
盘1个。
2.时需提供所投车辆或同类型车辆的国家消防装备质量监督检验中心（或中国国家认证认可监督管理委员会颁发的检验检测机构资质证书范围内的国家级质检中心）出具的
完整检验报告复印件（加盖单位公章），且出具具有生产所投车辆能力且能履约的承诺函。
★3.交货验收时，需出具车辆国家消防装备质量监督检验中心（或中国国家认证认可监督管理委员会颁发的检验检测机构资质证书范围内的国家级质检中心）出具的完整检
验报告原件（或检验报告复印件并加盖检验机构公章），以及车型列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的相关证明。首次验收时未能提供检验报告和车型公告的供货
商，需出具承诺函，承诺从验收之日起3个月内提供检验报告和公告信息，并承担此期间的非人为安全责任。
4.安装车前照明灯采用高亮度LED光源提供车前照明功能（根据用户需求定制）。
5.整车按功能划分可分为两段，前部为驾驶、乘坐舱，后部为设备装配舱，后部设置封闭厢体，整体防雨密封性能良好；
车顶加装行李架。
6.设备装配舱：（根据用户需求定制）
6.1厢体：采用轻质铝合金材料进行制作，车厢龙骨采用数控冲压工艺完成，与车身结合部铆接加密封胶密封，填充喷涂防腐处理，应无毒无味。
6.2装配舱：采用全开放设计，两侧及后尾门为上掀门，部分器材架伸缩抽拉。
6.3器材架：器材内存放隔板可调，轻质材料，可方便快速拆装，有紧固装置，扎带等。器材架尺寸承重等需与使用单位协商确认。
6.4模块箱：根据用户定制各种规格航空箱，内部形状根据携带器材形状定制。
6.5地板：铺设防腐、防潮型材料后再铺设耐磨板材。
7.车头保险杠内侧应配备电动或液压牵引绞盘，绞盘防水等级≥IP65，配备有线绞盘控制手柄，钢丝绳直径≥10mm，绞盘钢绳工作最大长度≥28m，牵引质量≥5T。
8.车载装备
8.1骨传导耳机（15套）
8.1.1采用骨传导技术体制，通过感知震动拾取话音，应符合人体工程学，穿戴舒适。
8.1.2信噪比：≥50dB。
8.1.3频率响应：至少支持100~10000Hz。
8.1.4防护等级：≥IP57。
8.1.5具备高噪声环境下的噪声抑制功能，在90dB噪声环境下可辨识通话。
8.1.6配备PTT套件，适用于各种双手不能离开设备的任务。
8.1.7对讲机连接线缆具有防拉拽设计。
8.1.8 符合消防救援局城市复杂建筑及重特大自然灾害现场联合作战关键应急通信装备建设方案要求。
