多功能抢险救援消防车（核心产品）WYS9UF
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消防救援装备、自然灾害能力提升工程基层防灾项目装备&消防装备
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| 1 | 多功能抢险救援消防车（核心产品）WYS9UF | 底盘 |
▲1、功率≥250kW（提供具有相关检测资质的第三方检测机构出具的报告复印件） ★排放标准：国六 2、驱动形式： 4×2 3、最高车速：≥90km/h 4、满载总质量：≤13000kg 5、发动机形式：涡轮增压、中冷柴油发动机 6、变速箱形式：手动变速箱，9个前进档+1个倒档，带同步器 7、轴距：≥4700mm 8、外形尺寸：≤9100mm×2500mm×3650mm |
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| 驾驶室及乘员室 |
9.原装双排四门驾驶室。 10.双排座，座位1+1+4，后排座椅采用模具成型。 11.安装有三点式预紧安全带。 12.后排靠背处安装有空气呼吸器架。空气呼吸器框架采结构钢板折弯而成，空气呼吸器框架卡具可调节，可放置6.8L-9L空气呼吸器 |
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| 起重机 |
▲13.最大起吊重量：≥5000kg（提供具有相关检测资质的第三方检测机构出具的报告复印件） 14.最大作业高度：≥10m 15.最大作业幅度：≥8m 16.回转角度：≥400度° |
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绞盘 |
17.驱动形式：电动 18.电压：24V 19.最大牵引力：≥7450kg 20.最大牵引长度：≥35m |
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| 照明系统 |
21.发电机驱动形式：汽油发动机 22.▲额定功率：≥8.5kW（提供具有相关检测资质的第三方检测机构出具的报告复印件） 23.额定频率：50Hz 24.额定电压：220V 25.升降照明灯 26.▲主灯功率：2×1000W（提供具有相关检测资质的第三方检测机构出具的报告复印件） 27.照明灯：LED 28.▲主灯最大离地高度：≥7m（提供具有相关检测资质的第三方检测机构出具的报告复印件） 29.云台旋转角度：≥水平360°，≥俯仰360° |
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| 上装车厢 |
▲30.材质：器材箱采用高强度铝合金型材，内饰板采用光面拉丝氧化铝板、花纹铝板。（提供技术规格书或产品说明书） ▲31.结构：车厢的骨架为优质型钢焊接式结构，外蒙皮为优质钢板焊接；车厢内器材骨架采用铝合金型材搭接结构；内饰底板采用光面拉丝铝合金板材，面板采用花纹铝板。（提供技术规格书或产品说明书） 32.车顶护围：采用优质碳钢折弯成型，外侧安装频闪警灯及车外照明灯 |
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| 电气 |
33.车头前顶部设置长排式警灯；单音不低于100W警报器，警灯、电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。 34.器材箱卷帘门两侧内设LED白光照明灯带，照明灯开关与卷帘门联动 35.车厢左右两侧上部各配置三盏频闪警灯。 36.车外照明：车厢左右两侧上部各配置两盏LED侧照明灯。 |
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| 智能系统 |
37.车道偏离报警功能要求（LDW)。 38.前方车辆碰撞报警功能要求(FCW)，前方障碍物探测对象：包含机动车、行人、自行车、花丛、落石等运动或者静止的物体。 39.车辆紧急减速制动（AEB功能）。 40.车距监测(HMW)功能。 ▲41.提供国家级车用智能刹车辅助主动安全系统检测报告 |
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| 器材布置总体要求 |
42.按战斗编成和战斗展开设计器材集成。 43.按人体工程学原理设计各种器材托架。 44.按使用逻辑关系和使用频率放置器材。 45.站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材。 46.布置方式：器材可根据用户要求并按照器材的重量、种类以及使用频次和人体工程学原理合理放置，并采用各种专用夹具固定。对一些较轻的器材则采器材盒的形式存放。对像空气呼吸器等采用旋转式或推拉式拖架存放。对衣服的、帽子、手套等则采用抽屉结构存放。对较重的器材采用拖板或拖拉器材架存放。 |
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| 总体要求 |
★整车性能符合GB7956.1-2014《消防车第1部分：通用技术条件》的规定。消防车符合GB7956.14-2015《消防车第14部分：抢险救援消防车》的规定。 整车外廓尺寸 轴荷及质量应符合GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》 的规定。整车外部照明和信号装置应符合 GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。 47.有操作开关 仪表 器材架及车辆均应有中文标识的铭牌标志 及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。 ★车辆涂装符合应急救援车辆涂装要求。 |
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| 随车器材 |
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