1.基本要求
1.1 整车性能符合 GB7956.1-2014《消防车 第 1 部分：通用技术条件》规定；
1.2 车身颜色和漆料：消防车车身的颜色应符合 GB/T 3181-2008 中规定的
R03 大红色；外观应光滑、平整、色泽均匀，不应有缺漆等缺陷，车顶和车身涂
装的工艺、颜色保持一致，不得自行增加饰条、饰带、饰物。
1.3 外观标识：按照《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作
的通知》（应急消[2019]76 号）要求涂装，车辆前后有预留牌照架（符合现行应
急车牌尺寸，采用金属构件固定后结实耐用，具有照明功能）。
1.4 驾乘室顶部安装红色长排或圆形警灯，功率≥100W 报警器、驾驶室内安
装警灯控制器；乘员室、操纵仪表板等处须安装 LED 照明灯；器材箱、车辆外
部操作区域需安装照明，自动启闭；所有外置车灯、灯具均须加装防护罩。
2.底盘要求
★2.1 排放标准：国六排放标准。
▲2.2 制动方式：ABS 防抱死，制动力分配(EBD)，刹车辅助(EBA/BAS)，
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)；
2.3 燃料种类：汽油。
2.4 驾乘室
2.4.1 驾乘人员座位均配备安全带；电动升降玻璃；方向盘左置，带助力转
向系统，高度和倾斜角可调。
2.4.2 设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光报警装置。
2.4.3 车内设置冷暖空调，收音机带 USB 接口。
▲2.4.4 配备 360°行车记录仪（内存≥128G）、倒车雷达、胎压监测系统等，
配备 370MHz 数字车载台（支持 PDT 数字集群并可接入 370MHz 应急指
挥窄带无线通信网，符合应急管理部《应急指挥窄带无线通信网总体技术规范》
文件中车载台相关技术指标）；
2.4.5 预留 220V 逆变电源插口 2 个，USB 插口 4 个。
2.4.6 驾驶区乘坐人数≥4 人；
▲2.4.7 应充分考虑车辆驾驶室防水不漏水，驾驶员座椅前后位置、靠背倾斜度可调，副驾驶位座椅前后位置、靠背倾斜度可调；中控门锁，电动后视镜。
★2.5 驱动方式：4×4；
2.6 外形尺寸：长≥6700mm，宽≥2400mm，高≥2000mm；
2.7 整备质量：≥3600kg；
2.8 最大额定总质量：≥8800kg；
2.9 最高车速：≥120km/h；
▲2.10 轴距：≥4500mm；
▲2.11 最大扭矩≥600Nm；
▲2.12 变速箱：10 档自动；
▲2.13 发动机：汽油，V 列 8 缸，排量≥7000ml；
▲2.14 额定功率≥250kW；
2.15 最小离地高度：≥270mm；
2.16 转向系统：主动转向系统，助力转向；
2.17 交车时需提供底盘出厂合格证；
▲2.18 采用进口底盘。
3.上装部分
3.1 总体要求：采用方型钢管，根据需要对车顶及车壁加强加焊，使骨架与
原车体骨架焊接成为一体，焊接处打磨，并做防锈处理，增强车体受力能力。采
用钢骨架、铝蒙皮结构，外蒙皮与车身接合部铆接加密封胶密封，防腐防锈等处
理。高度与车辆前部平齐、具有防水功能，配备钢制龙门架。蒙皮采用≥3mm 防
锈铝，采用铝铆焊接框架结构，牢固可靠，确保强度和刚度；后开门采用模具成
型，双开门设计，门线条与车身弧度配合，具备良好的密封性，能防水、防尘。
装修材料应耐久、不起灰、环保；厢体内壁各种接缝平整光滑，缝隙不大于 2mm；
所用水性胶需不含游离甲醛、甲苯、乙苯、二甲苯、卤代烃等物质；车顶平台：
铝合金花纹防滑车顶平台，车顶内部进行加强，便于车顶设备承载；设备减震：
采用橡胶或弹簧对各设备进行减震处理。
3.2 通信指挥及保障系统：
★3.2.1 相控阵动中通卫星天线
等效≥0.8m口径天线；类型：机电混合扫描相控阵天线；工作频率：接收10.7～
12.75GHz；发射 13.75～14.5GHz；天线增益：接收 G/T 值：Ma×≥11dB/K@12.5GHz；发射 EIRP：Ma×≥48dBW@14.25GHz；极化方式：任意线极化；极化调整：
-90°～
90°自动电子极化合成；.交叉极化隔离度：≥30dB（
-1dB 波束宽度）；卫星跟踪
范围：方位 360°连续旋转；俯仰 25°～85°；跟踪精度要求：≤0.2° RMS；初始锁
星时间要求：≤120s；.遮挡恢复时间要求：遮挡≤10 分钟，瞬时捕获；10 分钟＜
遮挡≤30 分钟，捕获时间≤5 秒；遮挡＞30 分钟，捕获时间≤10 秒；接口：复合
航插，含供电、中频、控制；供电：220V AC；天线尺寸：长≤990mm，宽≤960mm，
高≤142mm（含调制解调器凸起高度）；天线重量：≤48kg； 外壳防护等级：IP65；
工作环境温度：-40℃ ～65℃；天线满足 GJB150.16A-2009 标准的振动、冲击要
求。
3.2.2 天线控制器
为卫星通信天线系统提供实时显示及系统控制的设备，带液晶显示屏，可实
时显示天线状态、告警信息等；具备功能按键，可完成监控显示、系统设置、手
动控制等功能；须具有自动采集载体所在位置的经度、纬度和载体方向，显示天
线的方位角、俯仰角，能够贮存 10 颗以上卫星的星位参数，极化方向自动切换、
掉电记忆和保护等功能；设备采用模块化、集成化设计，具有性能稳定、安全可
靠、便于维护等特点。
3.2.3 低噪声变频器
射频频率：10.7GHz～12.75GHz；输出频率范围：950～2150MHz；本振频
率：≤11300MHz；线性增益（温度：25℃） 典型值≥60dB，增益波动：2.0dB；
内参考频率源：≥10MHz。
3.2.4 卫星功放
本振频率≤12800MHz；扩展频段：13.75～14.5GHz；输入频率：950MHz～
1700MHz；外置频率参考（10MHz）：0dBm±5dB；工作温度：-40°C～+65°C；
输出功率：≥40W。
★3.2.5 卫星调制解调器
符合消防救援局卫星通信网入网技术要求；具有独立网管信道，可接入消防
救援局新卫星管理平台；数据速率：范围≥64kbps-22Mbps；编码方式：LDPC+BCH、
TPC；调制解调方式：前反向支持 BPSK、QPSK、8PSK、16APSK；FEC 编码
码率：1/2、3/4、7/8；业务信道：Eb/N0≤3.5dB（误码率优于 1×10-6，LDPC，
QPSK，3/4）；支持网状网、星状网和混合组网三种模式；业务信道支持扩频模式，扩频比支持 1、2、4、8、16，安全可靠，抗干扰能力强；工作频段：上行：
14.0～14.5GHz，下行：12.25～12.75GHz；中频范围：950MHz~2150MHz；支持
TCP 加速功能；发射电平：-55～-5dBm；发射电平分辨率：0.1dB。
3.2.6 电缆及安装辅件
连接卫星天线、功放、调制解调器、卫星通信控制终端、卫星信道交换机等
设备；与设备配套兼容，低耗损，驻波小；外漏线缆、接头要求防水、防尘、耐
温、耐腐蚀。
3.2.7 手持多模通信终端
支持公网通信+天通卫星通信，OLED 屏，支持触控，主屏最高分辨率可达
≥2720×1260 像素，运行内存≥12GB，机身内存≥512GB，后置摄像头最大支持 4K
（
≥3840×2160）视频录制；≥4000mAh 电池；IP68 防护级别。
3.2.8 天通多模卫星移动终端
高清超亮屏，RAM≥4G，ROM≥64G，前后双摄，双卡双待，无线连接：
801.11a/b/g/n 无线网络、蓝牙 4.0；支持天通 1 号卫星网络和全网通地面网络，
可通过天通卫星网络拨打全国座机、手机、其它卫星电话等；可以在城市公网、
野外无网环境中自由切换网络保障通信。支持业务：支持天通卫星电话，短消息；
短消息：最大消息长度不小于 140 字节；配备车顶全向天通卫星天线，车辆在行
进及静止时，可在车内拨打天通卫星电话；2dB 增益波束宽度≥100°。
★3.2.9 北斗定位及数据采集终端
支持单北斗定位，符合北斗规模应用要求，配备并开通 1 张北斗有源卡，可
接入国家消防救援局北斗管理平台。
3.2.10 对讲机连充
满足同时对多台对讲机或多块电池进行快速充电。
3.2.11 车载 5G 路由器
≥IP65 防尘防水，6KV 免接地防雷；≥1×SIM 卡，5G/4G 全网通；采用定向+
全向混合天线技术，实现 360°覆盖，天线增益≥9dBi；支持 SA+NSA 网络环境，
下行峰值理论速率大于等于 5.36Gbps，支持全球主流频段；支持抱杆贴窗挂墙；
千兆网口，支持 POE 供电；
-40℃~55℃；5G 路由器数量≥2 个。含运营商流量卡，
及一年服务费用。
3.2.12 防爆型自组网单兵支持开机即用，无需配置和更改参数；中心频点可调；5/10/20/40MHz 自组
网终端频点可与自组网基站一键同步；组网方式：点对点、点对多点、多点对多
点，自动多跳中继，星型/线形/网状/混合组网；自愈合、自组织、自适应；无基
站的情况下，单兵与单兵也可独立成网；组网不小于 32 节点；最大发射功率不
小于 2W，传输距离不低于 1-3 公里；可支持语音、视频、数据、定位等业务，
并支持 VPN 透传，并支持与卫星、公网、LTE 基站等系统对接；工作温度：
-30℃～
+65℃；重量：不大于 1600g；电池供电：内置电池，一次充电情况下，工作时
间不少于 6h，待机时间不小于 12h；状态显示：≥2 寸高清屏，可设置带宽、频
率、IP、分组 ID；功率可调；显示信号强度、场强等；通过屏幕触摸快速配置；
充电接口：Type-C 接口；接口：HDMI 视频输入； 需提供在有效期内的防爆标
志不低于：E× ib IIB T4 Gb 等级的防爆合格证；需提供有效期内的无线电发射设
备型号核准证；防爆型自组网单兵数量≥2 台。
3.2.13 车载自组网基站
工作频段：300MHz～5.8GHz(频段可定制)；组网方式：点对点、点对多点、
多点对多点，自动多跳中继，星型/线形/网状/混合组网；自愈合、自组织、自适
应；无基站的情况下，单兵与单兵也可独立成网；组网不小于 32 节点；发射功
率：发射功率可调节，最大发射功率不低于 10W；可支持语音、视频、数据、
定位等业务，并支持 VPN 透传，并支持与卫星、公网、LTE 基站等系统对接；
车载安装，支持 HDMI 接口、独立音频接口、网口等。
3.2.14 防爆型高清摄像机
影像传感器尺寸≥1/2.5 英寸，动态有效像素≥829 万像素（16：9），分辨率：
≥3840×2160，动态影像记录分辨率×AVC S 4K：≥ 3840×2160/25p，24p，×AVC S
HD：≥1920×1080/50p，25p，24p；AVCHD： ≥1920×1080/50p(PS)，25p(F×，FH)，
24p(F×，FH)，50i(F×，FH)， ≥1440×1080/50i(HQ，LP)；光学变焦≥20×，数码
变焦≥250×；自动/手动对焦，触控液晶屏：≥3.0 英寸，≥46 万像素液晶屏(16：9)，
≥270 度翻转角度；内置变焦麦克风，单声道扬声器，支持双摄录制；WiFi（内
置），一触遥控，具备 HDMI 输出接口；尺寸：长≤100mm，宽≤100mm，高≤200mm
（含标配电池）；一体化结构设计，具备 E× ib IIB T4 Gb 防爆等级。
3.2.15 手持高清摄像机
≥5 轴防抖，≥30 倍光学变焦，内置麦克风，≥3 英寸触控屏，支持 WiFi 及一触功能，尺寸：长≤60mm，宽≤70mm，高≤130mm，机身内存：≥64GB，含包、
三脚架等。
3.2.16 高清视频会议终端
视频输入：具备不少于 1×HDMI 数据输入 1×SDI 高清输入；视频输出：具
备不少于 1×HDMI 1920×1080 全高清解码输出 1×VGA 1920×1080 全高清解码输
出； 视频输出：具备不少于 1×HDMI 1920×1080；网络接口：支持 10/100/1000M
快速自适应以太网。须接入消防卫星系统图像综合管理平台，实现与消防救援局、
总队及支队现有指挥视频系统互联互通。
3.2.17 车载 5G 无线图传
视频输入：不低于 1×SDI 高清输入；视频输出：1×HDMI 1920×1080 全高清
解码输出；音频输入：麦克风输入：MIC IN，3.5 接口；音频输出：线路输出：
LINE OUT，3.5 接口。须接入消防 4G 图像综合管理平台，实现与消防救援局、
总队及支队现有指挥视频系统互联互通。
3.2.18 车内会议摄像机
半球形摄像机；CCD：≥1/2.8 CMOS；像素：≥200 万像素，符合 SMPTE 292M
标准；辅助照明：红外，距离≥30 米。
3.2.19 音视频综合一体机
具备音频处理器、视频矩阵、录播编解码、视频会议终端、多方互动 MCU
可编程中控等功能，需采用纯嵌入式架构。不接受多品牌多设备堆叠方式实现以
上功能。主机应采用 19""标准单一机箱，设备高度≤4U：电信级拔插式结构设计，
输入输出板卡采用可自由配置方式，支持带电插拔升级维护。前面板支持液晶触
摸显示屏，可以视频预览和触控操作菜单；视频接口卡需满足：输入≥4 个槽位，
输出≥4 个槽位，单卡≥4 路接口，主机满载≥16 路输入 16 路输出，视频输入板卡
支持 HDMI/DVI/VGA/SDI/CVBS/YPbPr/HDBaseT/光纤等各类信号接口卡。音频
接口卡需满足：≥12 路麦克风输入 (需带 48V 幻象供电)；6 路立体声线路输入；
4 路远程解码音频输>8 路平衡音频输出；>16 路数字音频输入输出。需支持语音
激励功能，支持设置 MIC 语音激励调取摄像机画面、导播特写。语音激励关系
支持保存为预案场景。支持≥18 路视频同时录制，配置≥2T 标准 SATA 硬盘。
3.2.20 可视化指挥调度系统
平台具备视频监视、视频切换、云台控制、可编程中控、音频调节、直播、录播控制、互动拨号呼叫、系统管理等功能。平台需支持 B/S、C/S、GUI 等管
理及控制方式。支持多种操作系统（后期提供免费软件系统升级）。系统应能实
时显示录播画面、显示会议信息、录制时间和硬盘容量、剩余硬盘空间、网络连
接状态等实时信息。应支持不少于 7 路高清视频的实时预览显示，支持视频通道
拖拽式切换： 支持输出视频通道预览放大。平台需支持输入输出音频控制，以
音柱实时显示音频大小，采用推拉式音量调节。需支持本地画面，远程交互画面
合成布局。
3.2.21 指挥调度终端
≥11 英寸全面屏，分辨率≥2K，≥120Hz 刷新率，RAM+ROM≥8+256GB，支
持 WiFi，电池容量≥8000mAh。
3.2.22 车顶高清 T 型云台摄像机
超强抗震、车载专用；≥23 倍光学变倍；≥800 万像素逐行扫描 CMOS、最
高分辨率≥3840×2160；≥1/1.8" Progressive CMOS、星光低照≥0.00001Lu×@(F1.5，
AGC ON)，启动红外 0Lu×；超级宽动态、自动宽动态 0-100 数字调整；H.265
编码，主码流：3840×2160，1920×1080，1280×720 可选；支持宽动态、强光抑
制、区域遮挡、透雾、走廊模式等；室外全天候环境设计、防护等级 IP66、具
有防雾、防尘、除霜功能、带雨刷；
3.2.23 带屏云台遥控器
带显示屏网络高清控制键盘，提供 1 个网络高清视频输入接口，支持多路网
络高清摄像机接入，单画面全屏显示，支持多个摄像机图像切换；LED 高清液
晶显示屏，支持 ONVIF2.4，与网络摄像机无缝连接；支持 1 路 HDMI 接口输出，
可通过 HDMI 接入高清大屏，实现键盘与大屏画面的同步切换；DC12V 供电。
3.2.24 折叠屏
≥15.6 寸高清显示屏，支持 1080P 分辨率视频显示，支持 HDMI 输入，安装
在正副驾驶座车顶部，可翻转。
3.2.25 二联屏
单屏尺寸≥8.9 英寸；像素：≥1920×1200；显示比例：16：9/4：3 可转换，
背光：WLED；≥500cd/㎡，对比度：≥800：1；色深：8Bits(16.7M 色)，图像处
理：≤10Bits，响应时间：≤10ms；可视角度：左右≥170°/上下≥170°；输入接口：
复合视频：≥1 路×2，3G-SDI：≥2 路×2，分量：≥1 路×2，HDM：≥1 路×2；输出接口：复合视频：≥1 路×2，3G-SDI：≥1 路×2。
3.2.26 高亮监视屏
55 寸高清监视器，高亮屏
3.2.27 车内音响
车内高保真视频会议音响系统，会议室内视频会议语音及轻音乐播放需效果
良好，语言清晰、无失真、声压余量充分、声场分布均匀、无啸叫，声像定位正
确
3.2.28 无线话筒
主机：频率范围：UHF600MHz～700MHz；频率稳定性：≥10PPM；占用带
宽：±150KHz；.传输速率：≥204.8Ksps；调制方式：DQPSK；信噪比：≥105dB；
失真度：≤0.5%@1KHz。手持端：带有显示屏，可查看工作频率，发言状态，电
量显示等；发射功率：≥10mW；动态范围：≥100dB；类型：动圈式。
3.2.29 有线话筒
全数字会议技术，符合 IEC60914 国际标准；全铝合金底座、一体成型枪式
话筒杆，并采用声干涉原理，有极好的超指向性能；装备防震拾音头，可最大限
度减小因桌面震动而产生的噪音；采用触控式开关按键，定位精确；全金属方柱
型话筒杆，内置金膜音头；支持 48V 幻象供电，可由调音台进行幻象供电。
3.2.30 音频功放
19 寸标准工业机箱设计，≥2 路话筒输入、≥3 路线路输入、≥1 路辅助输出；
各路信号输入有独立音量控制及总音量调节；具有高低音调节功能；有默音强插
功能，便于插入优先广播；自动温控风机强制冷确散热；MIC1 输入接口具有最
高优先级；支持 70V/100V/4-16Ω输出，≥360W 功率。
3.2.31 车顶喇叭
额定功率≥100W；额定阻抗≤8Ω；防水≥IP65；车顶喇叭数量≥4 个。
3.2.32 车载加固工控机
机架≤4U，处理器≥12 核心，CPU，主频≥2.3GHz，不低于二十线程，三级
缓存≥24MB，≥32G 内存，≥240G 固态硬盘 +2T 机械硬盘，≥8G 独立显存，支持
双网口。含无线键鼠；
3.2.33 KVM 一体机
≥8 口 KVM 多电脑控制平台，1U 机架式；通过前面板按键切换、OSD 菜单进行切换，支持鼠标切换管理方式，提供多种自动扫描模式，支持热插拔；显示
屏：≥17”液晶显示屏，色彩显示≥16.7M；亮度：≥300 cd/m2，对比度：≥1000：1；
分辨率：≥1920×1080 @60Hz。
3.2.34 三层交换机
≥24 口千兆交换机，包转发率：≥51/126Mpps，交换容量：≥336Gbps/3.6Tbps。
3.2.35 频闪灯
采用 LED 光源，红色，爆闪，数量不少于 4 只，与警灯集成控制，壳体防
水，防尘。
3.2.36 电控翻转机构
支持 0-90°翻转，含减震支架，垂直承重≥5kg，支持电控
3.2.37 空调
车载 1.5P；冷暖空调
3.2.38 取力发电机
取力发电主机须为一台单机输出，持续功率不低于 5kW，主机重量小于 9kg，
提供输出原理图及产品实物图片。基本性能要求：持续功况(8Hrs)＠25℃≥5.0kW，
最大功况 (10mins) ＠25℃/5.3KW，输出电压(单相)：220～230Vac，电压调节：
±5%，输出频率：50Hz±0.2Hz，输出波形正弦波，谐波失真 THD<3%，功率因
数（
p.f.）：≥0.9，工作海拔高度：0～5000m，工作环境温度(发动机舱内)：
‐40℃～
60℃，相对湿度：20%～90%。取力发电机绝缘等级要求达到 H 级，防护等级不
低于 IP57，发电机转速不应限制车辆标称的最高行驶速度，提供发电机最高转
速及对应的车辆时速表。发电机电子控制单元采用标准机架式安装设计，控制单
元内置市电自动切换及市电对电瓶组充电功能。
3.2.39 UPS
≥5KVA 在线式 UPS；满足《YD/T 1095-2018 通信用交流不间断电源(UPS)》
要求规定；输入端允许电压变化范围在 AC100-288V 范围内可正常工作。输入频
率范围 40Hz～70Hz；系统效率≥95%；输出电压稳压精度≤±1%。动态电压瞬变
范围≤±5%。电压瞬变恢复时间≤60ms；切换时间（主路转电池）：0 秒；切换时
间（逆变转旁路）：0 秒；重力自适应，开机引导。
3.2.40 UPS 电池包
与 UPS 同品牌，可供车载电气设备供电≥15min。3.2.41 车载配电系统
配电箱采用机架式安装方式，面板为铝合金 CNC 加工。功能单元包括：市
电/发电 ATS 切换单元，实现市电发电自动切换；控制分配单元：至少包括市电、
发电、UPS 总开关，及≥6 路 UPS 负载，≥4 路直通负载，≥4 路直流负载，所有
分路具备短路及过载保护功能。配电箱能实时监视系统电压、电流、频率，具备
旁路功能，可在 UPS 电源出现故障时提供应急供电措施；系统具备过压欠压保
护功能，过压≥AC280V、欠压≤AC160V 时系统自动宝华，线路电压恢复正常后，
自动恢复供电；需提供配电原理图。
3.2.42 车载防雷系统
车载系统防雷接地的设计按照 YD5098-2005《通信局（站）防雷接地设计规
范》的有关规定设计。车体避雷装置设置独立的接地体。市电电源入口避雷：C
级防雷；最大放电电流≥40kA；额定放电电流≥20kA；电压保护水平 VPR≤1.5kV。
3.2.43 车载接地系统
随车配置接地准备系统(接地铜排、接地钢钎、接地线等)，保证在使用时能
快速部署。在周围有符合要求的地网时，也可接入现有地网。统一设计的接地装
置及去静电措施；机柜背部配接地铜条，所有设备地均按照交直流分别接入不同
铜条，再分别汇总到大梁，根据信号地，电源地，模拟信号、数字信号等分离接
地，同时配备接地地拖，配地纤及≥10m 长铜带。
3.2.44 电源线缆盘
电源线缆盘，电源线≥50m（线径≥4 ㎡，满足整车电气设备同时开启连续≥72h
安全运行需求，配线缆盘）。配≥2m 短接线缆。
3.2.45 标准机柜及减震
标准 19 英寸钢制机柜，表面喷塑处理，颜色需要与车辆内饰协调。并需要
配备设备安装用托盘、托架，以及线缆绑扎固定机构； 根据车辆底盘性能和上
装设备的情况设计减震系统，以确保设备满足在各种恶劣路况的应用需求；操作
会议舱、车后设备附件舱利用机柜前封板与机柜后隔断墙完全封闭。机柜前封板
采用金属材质全封闭结构设计。机柜前封板表面仿皮包覆，颜色须与车辆内饰色
调完全协调。后舱隔断墙采用钢制方管设计焊接骨架，骨架表面封板表面仿皮包
覆，并设计维护检修门和机柜散热系统。
3.2.46 旋转座椅第二排安装旋转座椅，靠背可调节，配备安全带，材质、颜色与车辆内饰协
调。
3.2.47 折叠工作台
正副驾驶座椅后安装折叠工作台，采用环保材质（ABS 材料等）设计生产，
折叠设计，稳固牢靠，水平承重≥5kg。
3.2.48 车外接口窗
车辆合适位置定制设计强弱电接口模块。由接口窗、各种标准接插件组成。
接口面板表面采用喷塑工艺处理，丝印各接口标识；弱电接口数量：RJ45 数据
接口：≥2 个；RJ11 电话接口：≥2 个；电源插座：≥2 个，HDMI 输入接口：≥2
个；HDMI 输出接口：≥2 个；麦克风接口：≥2 个；接地螺柱≥1；强电接口数量：
防水型 AC220V 输入接口≥1、防水型 AC220V 电源输出接口≥1。
3.2.49 车内接口板
定制设计信息接口模块。由接口面板、各种标准接插件组成。接口面板表面
采用喷塑工艺处理，丝印各接口标识；接口数量：RJ45 数据接口：≥2 个；RJ11
电话接口：≥2 个；电源插座：≥2 个，HDMI 输入接口：≥2 个；麦克风接口：≥1
个；N 型高频头≥1
3.2.50 综合布线
全车线缆无明线，走线规范，整齐带标识，预埋线缆需穿管带保护；含整车
高清视频线、高频馈线、网线、电源线、音频线等；强弱电分离。
▲3.2.51 电磁兼容处理
整车电磁兼容处理，确保无线设备同时使用不相互干扰。
3.2.52 系统集成
包括全车结构设计，北斗终端、动中通卫星、天通卫星、路由、供电系统、
音视频系统、接地与防雷系统等各个子系统的综合设计与集成；完成通信指挥车
的音视频数据通信、管理、视频会议、控制、调度等集成工作。通信指挥消防车
须具备音视频数据信息的通信管理控制功能，可实现任务现场指挥调度、控制管
理、各类音视频信息接入（如自组网终端、5G 单兵等）、专网接入和公网接入等
功能。可与各级指挥中心之间实现图像、数据和话音的互联互通。具有音视频综
合调度和管理功能。具有各类车载摄像头、无人机、自组网终端、其他外接输入
等音视频源的多合一传输功能，可选择 2×2、3×3 等拼接方式。支持定位信息上传，可在各级指挥中心的电子地图展示所处位置。具有短语音、文本信息的通信
功能；提供二次开发接口；支持视频流传输协议：RTP/RTCP/RTSP/HTTP 的协
议，通过 TCP 点播各类的摄像头视频流；支持 H.264/H.265 high profile 视频编码
协议，可在国产化操作系统运行；支持 H.323、SIP 协议，通信指挥车可与各级
指挥中心之间的视频会议终端设备互联互通。
4.随车附件
4.1 灭火器 2 支：2kg 干粉灭火器；
4.2 电讯维护工具 35 件；
4.3 音频/视频/网线各 30m，野战光纤 500m，均含线缆盘；
4.4 光端机 2 台：工业级，传输距离 0-25km，接口 RJ45，百兆带宽；带单
模光端模块。
4.5 驾驶室显著位置黏贴永久性二维码，扫描可查看车辆性能、维护保养方
法、使用注意事项、产品认证证书等相关材料。
4.6 随车文件（中文）；
4.7 底盘使用、维护说明书（
3 份）；
4.8 底盘质量保修卡、合格证（1 份）；
4.9 底盘维修手册（1 份）；
4.10 底盘改装手册（1 份）；
4.11 底盘电气原理图（1 份）；
4.12 底盘零件目录图册（
2 份）；
4.13 底盘厂家提供的底盘随车配件清单（1 份）；
4.14 车辆整车合格证（1 份）；
4.15 上装操作使用说明书（附零部件结构图和技术资料，生产厂商联系方式
及地址），配操作演示示范光盘（
3 份、电子版 1 份）；
4.16 上装维护保养说明书（附管路系统、气动系统、电路配线图）（
3 份、
电子版 1 份），上装零配件目录图册（
3 份）；
4.17 随车工具清单、器材清单（1 份）；
4.18 车架号、发动机号拓印件（
2 份）；
4.19 跟踪服务卡（1 份）；
4.20 随车免费提供部分底盘和上装、随车设备使用、保养、维修用的配件、必备工具和易损备件。
